3. Mai 2019 Werdau nach Penig 53 km

Sachsen hat tolle Burgen, Schlösser und Berge zu bieten, mit Radwegen trumpft dieses Bundesland jedoch nicht gerade auf. Der Radfahrer wird auf Nebenstraßen parallel zur Hauptstraße geleitet. Die Nebenstraßen sind aber oft in einem bedauernswerten Zustand.

Hier von Werdau nach Langenhessen.

Die Nebenstraßen sind aber auch dann nicht eine geeignete Alternative, wenn sie in einem guten Zustand sind. Der Radfahrer muss hier regelmäßig Vorfahrt gewähren und daher immer wieder abbremsen und neu anfahren. Wer selbst viel Rad fährt, weiß wie kräftezehrend das ist. An den Bundesstraßen habe ich nur sehr selten Stücke von Radwegen gefunden

Kein Radweg an der B175 (bei Glauchau). Und wenn dann mal der Gehweg für Räder freigegeben wird, erzeugt das nur den falschen Eindruck eines Radweges, es ist auch in Kürze vorbei und der Radfahrer kann sehen, wie er nun auf die Straße kommt. Obwohl die Straße nicht viel breiter sein müsste, weil sie bereits eine überbreite Spur hat.

Riskante Überholmanöver sind die Folge....

Der LKW überholt die Radlerin vor einer Verkehrsinsel und weil das nicht passt muss eben ein bisschen weniger Abstand zu der Radlerin eingehalten werden, auch wenn man Gefahrgut geladen hat...Das dritte Bild zeigt die Stelle, an der er überholt hat.

In Penig sagt mir nun das Navi: links auf Fahrradweg....aber das ist ein Gehweg. Aber warum nur ist dort dieses grüne Radweghinweisschild? Und dann kommt man gar nicht mehr auf den Weg, der nun zu einem echten Radweg wird.

schön fand ich dagegen die Hängebrücke in Thierbach, doch die ist auch nur für Fußgänger