16. April Kottenheim nach Mühlheim an der Mosel (über die Eifel) 82 km

auf dieser Strecke bin ich tausend Tode gestorben. Wer in der Eifel mit dem Rad zur Arbeit will, der sollte in dem selben Ort wohnen. Da die Eifel dünn besiedelt ist, ist das wohl eher die Ausnahme. Autofahrer überholen auch in Kurven und fahren für die Straßenverhältnisse ausgesprochen schnell. Dass in den Ortschaften kein Platz für Radwege ist ist nachvollziehbar, aber außerorts müssten sie wenigstens an Bundes- und Landesstraßen gebaut werden.

Ich bin für eine Radwegpflicht an Bundesstraßen - damit meine ich, dass verpflichtend in die StVO aufgenommen werden muss, dass an allen Bundes- und Landesstraßen Radwege sein müssen. Hierfür sollte eine Petition gestartet werden. Vielleicht ist ja einer von Euch meiner Meinung und hat Zeit eine solche Petition zu starten.

Und gibt es dann doch mal einen Radweg, ist das für die Anwohner so ungewohnt, dass sie ihn für einen Parkstreifen halten.

Oder endet einfach an einem Grundstück....oder beides. es war nämlich der selbe Radweg.

Aber auch das Navi ist mit dem Mangel an Radwegen überfordert und denkt sich dann selbst welche aus.